DÜNYA - 17 Haziran 2024 Pazartesi 11:04 | Son Güncelleme : 17 Haziran 2024 Pazartesi 11:16

Çin: “Filipinler ikmal gemisi Çin gemisine çarptı”

A
A
A
Çin: “Filipinler ikmal gemisi Çin gemisine çarptı”

Çin Sahil Güvenliği tarafından yapılan açıklamada, yasa dışı olarak Güney Çin Denizi'ndeki İkinci Thomas Sığlığı yakınlarına kadar gelen Filipinler ikmal gemisinin Çin sahil güvenlik gemisine hafif bir şekilde çarptığı belirtildi.

Çin ile Filipinler arasındaki Güney Çin Denizi gerilimi sürüyor. Çin Sahil Güvenliği tarafından yapılan açıklamada, Filipinler ikmal gemisinin yasa dışı olarak Güney Çin Denizi'ndeki İkinci Thomas Sığlığı yakınlarına kadar geldiği belirtildi.

Açıklamada, Filipinler gemisinin Çin Sahil Güvenlik gemisine yakınlaştığı ve hafif bir şekilde çarptığı aktarıldı. Çin Sahil Güvenliği, Filipinler ikmal gemisinin yapılan uyarıları dikkate almadığını vurguladı. Her iki gemide de yaralanma veya hasar bildirilmedi.

Filipinler'den yalanlama

Filipinler Ordusu tarafından yapılan açıklamada ise, “Çin Sahil Güvenliğinin aldatıcı ve yanıltıcı iddialarına itibar etmeyeceğiz” ifadeleri kullanıldı. İkmal görevlerinin operasyonel ayrıntıları hakkında açıklama yapılmayacağı belirtilirken, “Çin’in devam eden saldırgan eylemleri bölgedeki gerilimi tırmandırıyor” denildi. 

Bunlar Da İlginizi Çekebilir
Van Van’da etkili olan yağışlar barajların doluluk oranını artırdı Van’da kış ve bahar mevsiminde etkili olan kar ve yağışlar barajlardaki doluluk oranını yükseltti. Türkiye genelinde etkili olan yoğun yağışlar, birçok barajda olduğu gibi Zernek Barajı’na da olumlu yansıdı. Bahar yağışları ve yüksek kesimlerde karların erimesiyle başta Zernek Barajı olmak üzere bir çok baraj ve göletlerde doluluk oranı en üst seviyeye ulaştı. Van Yüzüncü Yıl Üniversitesi (Van YYÜ) Su Ürünleri Fakültesi Dr. Öğretim Üyesi Mustafa Akkuş, "Van Gölü havzası kapalı bir havza. Dışarıdan havzaya hiçbir su girdisi yok ve havzadan da dışarıya hiçbir su çıktısı yok. Yazın ve kışın yağan yağmur yağışları ve özellikle kışın yağan kar yağışı havzaya ana su girdisini oluştururken buharlaşma havzadan su çıktısını teşkil ediyor. Bu yüzden kar ve yağmur yağışının bol olduğu zamanlarda bu etkisini özellikle baraj göllerinde çok bariz bir şekilde kendini gösteriyor. Geçtiğimiz yıllarda barajların su seviyesi oldukça düşüktü ve barajlar yüzey alanı olarak küçülmüştü. Fakat 2026 yılında yağışların yüzde 100’den fazla bir oranda artması barajlarda hemen etkisini gösterdi" dedi. "Suyu çok etkili ve efektif bir şekilde kullanmamız lazım" "Bugün barajlar Van Gölü havzasında geçen yıla göre büyük bir hacimsel genişlemeye sahip ve barajlar neredeyse yüzde 100’e yakın bir doluluk oranına sahip" diyen Akkuş, "Tabii bu özellikle önümüzdeki haziran, temmuz, ağustos ayları için hayati bir öneme sahip. Çünkü şu anda halen yağışlar devam ediyor. Tarımsal olarak da ciddi bir sulama suyuna ihtiyaç yok. Fakat önümüzdeki aylarda tarımsal sulama başladığı zaman bu barajlardaki sular adeta bir can suyu gibi çiftçinin imdadına yetişecek. Akarsudaki yaşayan balıkların imdadına yetişecek. Bu noktada barajlardaki suyu çok etkili ve efektif bir şekilde kullanmamız lazım. Şayet efektif bir şekilde kullanmazsak ne kadar suyumuz olursa olsun eski sulama yöntemlerine hiçbir su kaynağı dayanamaz. Ümit ediyoruz ki önümüzdeki yıllarda 2026 yılındaki gibi bol kar ve yağmur yağışı geçer ve barajlarımız her zaman ağzına kadar dolu bir halde olur" ifadelerini kullandı