ÇEVRE - 08 Ocak 2026 Perşembe 09:58

Başiskele Koridor Projesi’nin ilk bağlantı yolu trafiğe açıldı

A
A
A
Başiskele Koridor Projesi’nin ilk bağlantı yolu trafiğe açıldı

Kocaeli Büyükşehir Belediyesince İzmit ile Başiskele arasındaki ulaşım yükünü hafifletmek amacıyla yürütülen ’Başiskele Koridor Projesi’nde ilk bağlantı yolu trafiğe açıldı.


Trafik yoğunluğunu azaltmak amacıyla başlatılan Başiskele Koridor Projesi’nde çalışmalar hız kazandı. Başiskele-İzmit hattındaki trafiği kesintisiz hale getirmeyi hedefleyen projede, ilk kavşak noktası olan Yuvacık bağlantı kolunda asfalt ve refüj çalışmaları tamamlanarak yol araç trafiğine açıldı.



Gölcük istikameti ay sonuna kadar açılacak


Çalışmaların seyri hakkında bilgi veren Fen İşleri Dairesi Başkanı Dağhan Çelebi, Yuvacık girişindeki 700 metrelik hattın asfaltlama sürecinin bittiğini belirterek, "300 metrelik kısmı trafiğe açtık. Bu ayın sonuna doğru ise Gölcük istikametindeki yan yolu da açmayı planlıyoruz. Çalışmalarımız hızlı bir şekilde devam ediyor. Vatandaşlarımıza hayırlı uğurlu olsun" dedi.



Geofoam teknolojisi ile 350 milyon liralık tasarruf


Projede zemin iyileştirmesi ve dolgu çalışmalarında kullanılan "geofoam" teknolojisi, hem maliyet hem de zaman açısından avantaj sağladı. Hafif dolgu blokları sayesinde ilk yatırım maliyetinde yaklaşık 350 milyon lira tasarruf edildiği kaydedildi. Ayrıca bu teknoloji ile 9 bin tırın trafiğe çıkışının önüne geçilerek bölgedeki trafik yükünün hafifletildiği vurgulandı.



16 kilometrelik yeni ulaşım koridoru


2025 yılının haziran sonunda başlayan ve 16 kilometrelik bir güzergahı kapsayan proje kapsamında, toplam 9 köprü ve 7 menfez inşa edilecek. Yayalar için 2 adet üst geçit yapılacak. 167 bin ton asfalt serimi gerçekleştirilecek. 13 bin metre yağmur suyu hattı ve 11 bin 500 metre otokorkuluk imalatı yapılacak.


D-130 Karayolu’ndaki yükü önemli ölçüde alacak olan projenin, planlanan takvime uygun olarak ilerlediği bildirildi.



Başiskele Koridor Projesi’nin ilk bağlantı yolu trafiğe açıldı

Bunlar Da İlginizi Çekebilir
Antalya Antalya’da hortum dehşeti: Evlerin çatısı uçtu, ağaçları kökünden söktü, otomobil ters döndü Antalya’nın Manavgat ilçesinde akşam saatlerinde etkili olan hortum, Karacalar ve Sülek Mahallelerinde seralarda ve evlerde büyük hasara yol açarken, hortumun havaya savurup ters döndürdüğü otomobil bir kişinin yaralanmasına sebep oldu. Manavgat-Akseki yol ayrımından başlayarak D-400 Karayolunun üst kısmında etkili olan hortum Karacalar ve Sülek Mahallelerinde çok sayıda serayı yerle bir ederken, büyük bölümü Sülek Mahallesi’nde olmak üzere 5-6 tane evin çatısını uçurdu. Geçtiği güzergahta ağaçları kökünden söken hortum, Sülek Mahallesi’nde evin önünde park halindeki FİAT marka otomobili yaklaşık 4 metre savurup traktörün üzerine fırlattı. Otomobilin savrulması sırasında yakında bulunan 20 yaşındaki Sude Kiraz yaralandı. Yaralı, 112 Acil Sağlık ekiplerinin olay yerindeki müdahalesinin ardından ambulansla hastaneye kaldırılan yaralının hayati tehlikesinin bulunmadığı bildirildi. İhbar üzerine Sülek Mahallesi’ne Antalya Büyükşehir Belediyesi İtfaiyesi Manavgat Birimi, AFAD ve Manavgat İlçe Jandarma Komutanlığı Merkez Jandarma Karakolu’na bağlı ekipler sevk edildi. Manavgat Ziraat Odası Başkanı Rasim Metin, Sülek ve Karacalar Mahallelerinde incelemelerde bulundu. Evlerinin çatısı uçan, aracı zarar gören vatandaşlara geçmiş olsun dileklerini ileten Metin, bazı seraları gezerek zarar durumu hakkında bilgi aldı. "Hayvan ahırlarının duvarları yıkıldı" Sülek Mahalle Muhtarı Ercan Mutlu, köylerinde zararın büyük olduğunu belirterek "Ne olduğunu anlayamadık. Dışarı çıktığımızda uçan çatıları, yıkılan ağaçları ve ters dönen aracı gördük. Hayvan ahırlarının duvarları yıkıldı. Hayvanlar sağlam kalan ahırlara aktarıldı" dedi. "Çok sayıda sera zarar gördü" Karacalar Muhtarı Şevket Kaplan ise hortumun Akseki yol ayrımından köylerine doğru geldiğini belirterek "Evimde otururken bir uğultuyla dışarı çıktım ve sesin hızla uzaklaştığını duydum. Köy içerisinde bazı evlerin çatısı uçtu. Aşağıda çok sayıda sera zarar gördü" dedi.