EĞİTİM - 26 Mayıs 2026 Salı 11:42

Geleceğin mühendisleri huzurevi inşaatını gezdi

A
A
A
Geleceğin mühendisleri huzurevi inşaatını gezdi

Muğla Büyükşehir Belediyesi tarafından yapımı devam eden Abide Hasan Nuri Öncüer Huzurevi ve Rehabilitasyon Merkezi şantiyesini IACES LC MUYAP öğrencileri ziyaret etti.


IACES LC MUYAP’ın (Uluslararası İnşaat Mühendisliği Öğrencileri Derneği Muğla Yerel Komitesi) düzenlediği teknik gezi programı kapsamında uluslararası öğrenciler Muğla Büyükşehir Belediyesi Etüt ve Projeler Dairesi Başkanlığı tarafından yapımı devam eden Abide Hasan Nuri Öncüer Huzurevi ve Rehabilitasyon Merkezi şantiyesini ziyaret etti.


Muğla Büyükşehir Belediyesi ve İnşaat Mühendisleri Odası Muğla Şubesi iş birliğiyle düzenlenen MUYAP Week’26 etkinliği kapsamında; Almanya, İtalya ve Polonya’dan gelen uluslararası öğrenciler ile ODTÜ, Hacettepe Üniversitesi ve Muğla Sıtkı Koçman Üniversitesi başta olmak üzere Türkiye’nin farklı üniversitelerinden öğrenciler, yapımı devam eden Abide Hasan Nuri Öncüer Huzurevi ve Rehabilitasyon Merkezi’ne teknik gezi gerçekleştirdi.


Program kapsamında öğrencilere proje süreci hakkında teknik sunum yapılırken, şantiye sahasında incelemelerde bulunuldu. Uygulama süreçleri, proje yönetimi ve saha deneyimlerine ilişkin bilgiler öğrencilerle paylaşıldı.


IACES LC MUYAP’ın (Uluslararası İnşaat Mühendisliği Öğrencileri Derneği Muğla Yerel Komitesi) Abide Hasan Nuri Öncüer Huzurevi ve Rehabilitasyon Merkezi şantiyesine düzenlediği teknik gezinin oldukça verimli geçtiğini belirten Muğla Büyükşehir Belediyesi Etüt ve Projeler Dairesi Başkanı Münevver Tetik, Muğla Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Aras’ın eğitime, gençlere ve bilimsel gelişime büyük önem verdiğini ifade etti.


Tetik, bu anlayış doğrultusunda geleceğin mühendis adaylarıyla bir araya gelmekten ve bilgi paylaşımında bulunmaktan büyük mutluluk duyduklarını söyledi.



Geleceğin mühendisleri huzurevi inşaatını gezdi

Bunlar Da İlginizi Çekebilir
Ankara "Hattımız, mersin limanlarını orta koridor ve kalkınma yolu’na yüksek hızda bağlayacak" Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı projesinin tamamlanmasıyla 361 kilometre olan mevcut yolun 312,5 kilometreye düşeceğini belirterek, "6 saat 23 dakika olan seyahat süresini 2 saat 15 dakikaya düşüreceğiz. Saatte 200 kilometre tasarım hızı ile bu hatta yılda ortalama 3,1 milyon yolcu ve yaklaşık 37,1 milyon ton yük taşımayı hedefliyoruz" dedi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı projesi hakkında açıklamada bulundu. Uraloğlu, "312,5 km uzunluğundaki Mersin-Adana-Gaziantep Hızlı Tren Hattı projemizle; Mersin-Adana arasındaki mevcut hattın altyapısını hızlı trene uyumlu hale getirerek ve ilave yeni hat yapımlarını tamamlayarak hem yolcu hem yük taşımacılığına elverişli elektrikli, sinyalli bir hızlı tren hattını hizmete alacağız." "Mersin-Gaziantep arasında seyahat süresini ise 2 aat 15 dakikaya düşüreceğiz" Projemizin tamamlanmasıyla; Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep arası mevcutta 361 km olan mesafeyi yük için yüksek standarda ve yolcu treni için 200 km hıza uygun olarak yeniden inşa ediyoruz. Yeni durumda yolu 312,5 km’ye ve Mersin-Gaziantep arasında 6 saat 23 dakika olan seyahat süresini ise 2 saat 15 dakikaya düşüreceğiz. Saatte 200 km tasarım hızı ile bu hatta yılda ortalama 3,1 milyon yolcu ve yaklaşık 37,1 milyon ton yük taşımayı hedefliyoruz" açıklamalarında bulundu. Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi’nin Akdeniz’den Orta Koridor’a kesintisiz bir bağlantı sağlayarak Türkiye’yi küresel lojistikte çok daha güçlü bir konuma taşıyacağını dile getiren Uraloğlu, açıklamasında şu ifadelere yer verdi: "Diğer yandan, Kuzey-Güney ekseninde şekillenen Kalkınma Yolu Projesi ile Irak’taki Fav Limanı’ndan başlayarak yaklaşık bin 200 kilometrelik hat üzerinden ülkemize ve buradan Avrupa’ya uzanan yeni bir ticaret omurgası oluşturuyoruz. Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattımız, işte bu iki büyük vizyonu Orta Koridor ve Kalkınma Yolu’nu Akdeniz’le buluşturan kritik bir halkadır. Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi, Gaziantep’ten Ovaköy’e uzanması planlanan yüksek hızlı tren hattı üzerinden Kalkınma Yolu’na; Aksaray-Ulukışla-Yenice Hızlı Demiryolu Projesi üzerinden ise Orta Koridor’a entegre olacak." Projenin geçtiği güzergâhtaki şehirleri Akdeniz’in vazgeçilmez lojistik merkezleri konumuna taşıyacağını ifade eden Uraloğlu, "Suriye ve Irak gibi komşu ülkelerle ticaret hacmini katlayarak artıracak, uluslararası tedarik zincirlerinde stratejik bir avantaj sağlayacak. Hattımız Mersin limanlarını Orta Koridor ve Kalkınma Yolu’na yüksek hızda bağlayacak, yük ve yolcu taşımacılığında süreleri kısaltarak bölgesel ticaretin hızlanmasına önemli katkı sunacak" açıklamasında bulundu. Devam eden çalışmalar hakkında da bilgi veren Bakan Uraloğlu, "Tarsus Şehir Geçişi’nin genel fiziksel ilerlemesinde yüzde 98 seviyesine ulaştık. Osmaniye, Nurdağı, Mersin-Adana arası istasyonların yapımı ile Mersin ve Adana Garlarının yapım çalışmaları devam ediyor. Mersin-Yenice Arası hat serimi ve elektrifikasyon imalatları sürüyor. Proje genelinde bu zamana kadar yüzde 87 üstünde fiziki ilerleme gerçekleştirdik" dedi.