SPOR - 04 Nisan 2026 Cumartesi 16:46

Prof. Dr. Veli Ozan Çakır TMOK Başkanlığına seçildi

A
A
A
Prof. Dr. Veli Ozan Çakır TMOK Başkanlığına seçildi

Türkiye Milli Olimpiyat Komitesi’nin (TMOK) Olağanüstü Seçimli Genel Kurulu Toplantısı’nda Prof. Dr. Veli Ozan Çakır başkan seçildi.


Türkiye Milli Olimpiyat Komitesi’nin (TMOK) Olağanüstü Seçimli Genel Kurulu Toplantısı, bugün Olimpiyatevi’nde düzenlendi. Yapılan seçim sonucunda Prof. Dr. Veli Ozan Çakır, TMOK’un yeni başkanı oldu. Toplantıya Gençlik ve Spor Bakan Yardımcısı Hamza Yerlikaya, Konya Milletvekili Mehmet Baykan, Ulusal spor federasyonlarının temsilcileri, olimpik sporcular ve TMOK yönetim kurulu üyeleri katıldı.


TMOK Genel Sekreteri Neşe Gündoğan’ın açılışını yaptığı olağanüstü genel kurul toplantısı, saygı duruşu ve İstiklal Marşı ile başladı. Ardından Divan Kurulu seçildi. Başkanlığını Fatih Uysal’ın yaptığı toplantıda, başkan yardımcılığı görevini Ersan Odaman üstlenirken; Katipler Gülşah Akkaya ve Remzi Yılmaz oldu.


Yapılan seçimde kullanılan 156 oydan, 134’ünü alan Veli Ozan Çakır, TMOK’un yeni Başkanı seçildi.



"Olimpiyat ailemiz için hayırlı olsun"


Veli Ozan Çakır, seçim sonuçlarının açıklanmasının yaptığı açıklamada, "Öncelikle güveniniz, desteğiniz, zaman ayırıp burada bizimle birlikte olduğunuz için teşekkür ediyorum. Bu güvene layık olmak için elimizden gelen gayreti göstereceğiz. Bu motivasyon ve birlikteliğin önümüzdeki dönemde de devam edeceğine inanıyorum. Bizler de bu bayrağı, zamanı geldiğinde bizden sonra devralacak yönetime içimize sinen bir şekilde teslim edeceğiz. Bu bayrak, bu meşale, elden ele dolaşacak. Bu sonucun tüm Olimpiyat ailemiz için hayırlı olmasını diliyor, tekrar teşekkür ediyorum" dedi.


TMOK Olağanüstü Seçimli Genel Kurul Toplantısı sonucunda, TMOK Yönetim Kurulu, Sicil Kurulu, Yüksek Danışma ve Disiplin Kurulu Asıl ve Yedek Üyeleri ile Denetleme Kurulu aşağıdaki şekilde oluştu:



Yönetim kurulu asıl üye listesi



Başkan


Prof. Dr. Veli Ozan Çakır



Başkan Vekili


Hidayet Türkoğlu



Başkan yardımcıları


Prof. Dr. Bilge Donuk


Elif Özdemir Şankaya



Sayman üye


Murat Kaya



Üyeler


Duriye Özlem Akdurak


Taha Akgül


Hamide Bıçkın


Suat Çelen


Murat Kaya


Bahar Mert


Şafak Müderrisgil


Ahmet Olmuştur


Seyit Bilal Porsun (İstanbul Olimpiyat Oyunları Hazırlık ve Düzenleme Kurulu’ndan Sorumlu Asbaşkan)


Hüseyin Ersan Topbaş


Hasan Engin Tuncer



Yönetim Kurulu yedek üye listesi


Halit Albayrak


Serhat Aydın


Ayşegül Baklacı


Doç. Dr. Sevim Güllü


Şenol Güneş


Alper Cavit Kabakçı


Hülya Şenyurt


Kübra Tan


Göksu Üçtaş Şanlı



Sicil Kurulu asıl üye listesi


Opr. Dr. Hüsnü Müjdat Enginsu


Aybars Hünalp


Emin Müftüoğlu


Bahri Tanrıkulu


Ayşe Ayda Uluç



Sicil Kurulu yedek üye listesi


Prof. Dr. Ahmet Nusret Bulgurcuoğlu


Prof. Dr. Ali Haydar Demirel


Prof. Dr. Mehmet Yavuz Taşkıran



Yüksek Danışma ve Disiplin Kurulu asıl üye listesi


Perviz Aran


Dr. Derya Aydıner


Prof. Dr. Turgay Biçer


Hayri Erol Bülbül


Akar Çiçek


Prof. Dr. Emin Ergen


Arifhan Mehmet Kızılyalın


Prof. Dr. Hatice İlhan Odabaş


Sudi Topal



Yüksek Danışma ve Disiplin Kurulu yedek üye listesi


Prof. Dr. Seyhan Hasırcı


Ramazan Şanıva


Salih Münir Yaraş


Remzi Yılmaz



Denetleme Kurulu


Erkan Altıok (Asıl Üye)


Mustafa Cengiz Aydın (Asıl Üye)


Abdülkadir İlbeyli (Asıl Üye)


Kelime Çetinkaya (Yedek Üye)


İlhami Şenyurt (Yedek Üye)


Cengiz Gümüş (Yedek Üye)



Prof. Dr. Veli Ozan Çakır TMOK Başkanlığına seçildi

Bunlar Da İlginizi Çekebilir
Bilecik Bakan Uraloğlu: "2009’da açılan YHT’de 110 milyon vatandaşımız yolculuk etti" Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Bilecik’te T26 tüneli şantiyesini ziyaret etti. Uraloğlu, "2009’da Ankara-Eskişehir hattıyla hizmete başlayan yüksek hızlı trenlerle bugüne kadar yaklaşık 110 milyon vatandaşımız yolculuk etti" dedi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-İstanbul ve Konya-İstanbul Yüksek Hızlı Tren hatlarındaki trenlerin seyir sürelerini düşürecek kritik bir nokta olan T26 tüneli şantiyesini ziyaret etti. Yetkililerden aldığı brifing sonrası bir açıklama yapan Uraloğlu, "Dün, Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren Hattımızdaki yapım çalışmalarını yerinde incelemek üzere Afyon’daki Sinanpaşa şantiyemizi ziyaret etmiştik. Bugün de Ankara-İstanbul ve Konya-İstanbul Yüksek Hızlı Tren Hatlarındaki trenlerimizin seyir sürelerini düşürecek kritik bir nokta olan T26 Tüneli şantiyemizde Bilecik’te bir aradayız. Çalışma arkadaşlarımızdan projedeki son durumla ilgili detaylı bilgi aldık ve çalışmalarımızdaki ilerlemeyi bizzat gözden geçirdik. Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde 2002 yılından itibaren başlattığımız gelişim hamleleriyle demiryollarını devlet politikası olarak ele aldık. Son 24 yılda demiryolları alanında hayata geçirdiğimiz güçlü yatırımların sahadaki karşılığını da çok daha net görüyoruz" dedi. "2009’da Ankara-Eskişehir hattıyla hizmete başlayan yüksek hızlı trenlerle bugüne kadar yaklaşık 110 milyon vatandaşımız yolculuk etti" Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu açıklamasının devamında, "Demir yolu yolcu taşımacılığı, özellikle yüksek hızlı trenlerle birlikte ülkemizde adeta yeni bir döneme girdi. Yüksek hızlı Trenler yalnızca şehirleri birbirine bağlamakla kalmadı; aynı zamanda vatandaşlarımızın ulaşım alışkanlıklarını da köklü biçimde değiştirdi. Sunduğu konfor, ekonomiklik, yüksek hız ve emniyet avantajları sayesinde öncelikli tercih edilir bir ulaşım aracı haline geldi. Mesela bugün Ankara’dan Eskişehir’e, İstanbul’a ya da Sivas’a seyahat eden vatandaşlarımızın çok büyük bir bölümü tercihini demiryolundan yana kullanıyor. İlk olarak 2009’da Ankara-Eskişehir hattıyla hizmete başlayan yüksek hızlı trenlerle bugüne kadar yaklaşık 110 milyon vatandaşımız yolculuk etti. Yine, 2025 yılı da demir yolu taşımacılığı açısından verimli ve başarılı bir yıl oldu. Geçen yıl boyunca yüksek hızlı trenler, ana hat trenleri, bölgesel trenler ve kent içi hatlarımızda yaklaşık 283 milyon yolcuya hizmet sunduk. Yaklaşık 12 milyon yolcu yüksek hızlı trenleri tercih etti ve en yoğun hattımız yaklaşık 6 milyon yolcu ile Ankara-İstanbul hattı oldu. Hizmete başladığından bu yana da Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Tren Hattımızla 42 milyon 600 bin yolcumuz seyahat etti. Şu anda da; Ankara-İzmir Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep, Halkalı-Kapıkule, Yerköy-Kayseri, Kırıkkale-Çorum, Karaman-Ulukışla gibi yeni hızlı tren hatlarının yapımlarına devam ediyoruz" dedi. "Bozüyük-Bilecik kesiminde yer alan 5 bin 587 metrelik T26 tünelimiz, hattın en kritik noktalarından biridir" Bakan Uraloğlu, 2028 yılında demir yolu ağını 17 bin 287 kilometreye ulaştırmayı ve doğrudan hızlı trenle bağlanan il sayımızı da 27’ye yükseltmeyi hedeflediklerini anlatarak, "İnşallah, 2053 yılında da ülkemizin dört bir yanını hızlı tren hatlarıyla birleştirerek 48 saatte tüm Türkiye’yi gezeceğiz. Şimdi de sizlere bahsettiğim bu başarı ivmesini daha da güçlendirmek için T26 Tüneli’nde incelemelerde bulunuyoruz. Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Demiryolu Hattı’nın Bozüyük-Bilecik kesiminde yer alan 5 bin 587 metrelik T26 tünelimiz, hattın en kritik noktalarından biridir. Çünkü T26 tünelinin tamamlanıp buranın hızlı tren hattına bağlanmasıyla; mevcutta kullanılan 9,1 kilometrelik konvansiyonel hat yerine 8 kilometrelik yüksek hızlı tren hattı kullanılmaya başlayacaktır. Böylece bu kesimde trenlerimiz saatte 55 km yerine 250 km hızla kesintisiz seyredebilecek, 20 dakikada geçilen bölüm 9 dakikaya inecek, tek hat nedeniyle oluşan tren buluşma gecikmeleri de tamamen ortadan kalkacaktır. Çalışmalarımızdaki son durumu özetleyecek olursak; tünelin güvenlik tünelleri ve aç-kapa imalatları dâhil tamamını 31 Aralık 2025 itibarıyla bitirdik. Yani tünelimizin kazı çalışmalarını tamamladık ve tüneli açtık" ifadelerine yer verdi. "Sapanca-Geyve arasındaki 12 kilometrelik güzergâhta da altyapı, üstyapı ve elektromekanik yapım çalışmalarımız tüm hızıyla sürüyor" Bakan Uraloğlu son olarak, "Üstyapı, elektrifikasyon ve sinyalizasyon çalışmalarımız ise hızla devam ediyor. Planımıza göre; üstyapı imalatlarını 2026 yılı 3. çeyreğinde, elektrifikasyon ve sinyalizasyon imalatlarını ise 2027 yılı 2. çeyreğinde tamamlamayı hedefliyoruz. Yine, buranın devamında Sapanca-Geyve arasındaki 12 kilometrelik güzergâhta da altyapı, üstyapı ve elektromekanik yapım çalışmalarımız tüm hızıyla sürüyor. O kesimdeki işin fiziksel ilerlemesi de oransal olarak yüzde 65’in üzerindedir. Oradaki çalışmalarımızı da 2028 yılının 2. çeyreğinde tamamlanmayı planlıyoruz. Sayın Cumhurbaşkanımızın liderliğinde ’Ana yurdumuzun demir ağlarla örülmesi’ vizyonuna sahip çıkmaya devam edeceğiz. Yapımları devam eden ve hayata geçireceğimiz yeni projelerle ülkemizi daha hızlı, daha güvenli ve daha modern bir demiryolu ağıyla buluşturacağız" dedi.