GÜNDEM - 13 Şubat 2026 Cuma 20:41

Fatih Belediye Başkanı Turan: "Kadir Topbaş kendini sadece İstanbul’a adamıştı"

A
A
A
Fatih Belediye Başkanı Turan: "Kadir Topbaş kendini sadece İstanbul’a adamıştı"

Eski İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, vefatının yıl dönümünde Fatih’te kabri başında düzenlenen programla anıldı.


Eski İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, vefatının yıl dönümünde Fatih Belediye Başkanı Mehmet Fatih Ergün, ve ailesinin katılımıyla, kabrinin başında anıldı. Anma programına Fatih Belediye Başkanı Mehmet Ergün Turan, Topbaş’ın ailesi, yakınları, çalışma arkadaşları ve çok sayıda seveni katıldı. Kur’an-ı Kerim tilavetiyle başlayan programda dualar edildi.



"Kendini Sadece İstanbul’a Adamıştı"


Anma programına katılan Fatih Belediye Başkanı Mehmet Ergün Turan, Kadir Topbaş ile uzun yıllara dayanan dostlukları ve çalışma arkadaşlıkları olduğunu belirtti. Turan, "Rahmetli Kadir Topbaş’la uzun yıllara dayanan bir dostluğumuz, yakın çalışma arkadaşlığımız oldu. Kadir Abi, tam bir hizmet ve gönül insanıydı. Zaman zaman buradaki hazireyi ziyaret ediyorum. Kadir abinin mezarının başında ziyaretçiler görüyorum ve sordum; tanıyor muydunuz? ‘Hayır, bire bir tanımıyoruz ama biz onu çok seviyorduk, buraya gelmişken mezarını ziyaret edip Fatiha okumak istedik’ dediler. Bu bir insan için çok kıymetli bir durumdur. Allah’ın bir insana vereceği izzetlerden biridir" dedi.


Turan, Topbaş’ın halkın gönlünde yer etmiş naif bir insan olduğunu vurgulayarak, "İstanbul’a beraberce önemli hizmetler yapmak nasip oldu. O günkü yaşına rağmen gece gündüz çalışan biriydi. Kendisini sadece ama sadece İstanbul’a adamış, başka bir hayal kurmayan, başka bir mevki, makam hayali taşımayan bir insandı. Bugün yaşananlar, kendini bu şehre adayan insanların İstanbul’a ne kadar büyük katkılar sunduğunu gösteriyor. Vefat yıl dönümünde ailesi ve sevenleri vefa gösteriyor. Mekânı cennet olsun" ifadelerini kullandı.



Fatih Belediye Başkanı Turan: "Kadir Topbaş kendini sadece İstanbul’a adamıştı"

Bunlar Da İlginizi Çekebilir
Malatya Kar ve buzlanmaya karşı ısınabilen beton İnönü Üniversitesi Mühendislik Fakültesi İnşaat Bölümü Öğretim Üyesi Prof. Dr. Kazım Türk, kış aylarında ulaşımı olumsuz etkileyen kar ve buzlanmaya karşı "Isınabilen Beton" projesini geliştirdi. Projeyle ilgili açıklamalarda bulunan Prof. Dr. Kazım Türk, Türkiye’nin büyük bir bölümünde kış şartlarının ağır geçtiğini söyledi. Açıklamasında Türk, "Sahil şehirleri dışında İç Anadolu, Doğu Anadolu ve Karadeniz’in önemli bir kısmı soğuk iklim şartlarına sahip. Dolayısıyla kışın kar ve buzlanma hem karayolu hem de hava yolu ulaşımını ciddi şekilde aksatıyor." dedi. "Akıllı sensörlerle kar yere düşmeden eriyecek" Geliştirilen sistemin meteorolojik verileri anlık takip eden bir otomasyonla çalışarak buzlanmayı oluşmadan engellediğini ifade eden Türk, sistemin çalışma prensibini açıkladı. Türk, "Sistem şehir şebekesi elektriğiyle çalışıyor. Bir trafo ve PLC kontrol mekanizmamız var. Meteorolojik verileri takip ediyoruz. Hava sıcaklığı sıfırın altına düştüğünde sistem devreye girerek yüzeyi ısıtıyor. Kar yağmadan yüzey ısınmış oluyor; kar yağsa bile düştüğü anda eriyor" ifadelerini kullandı. "Geleneksel yöntemlerin çevresel ve ekonomik zararları önlenecek" Laboratuvar ortamında yapılan testlerde kar eritme işleminin başarıyla gerçekleştiği, sistemin 1x2,5 metre boyutlarındaki plaklarda sorunsuz çalıştığı söyleyen Türk, projenin çevresel etkileri ve ekonomik kayıpları minimize etmesine dikkat çekti. Geleneksel yöntemlerin zararlarına değinen Türk, "Bu makineler fosil yakıt kullanıyor ve karbon salınımına neden oluyor. Kimyasal çözücüler ise hem kaplamaya zarar veriyor hem de tarım arazilerinin verimliliğini azaltabiliyor." dedi. Özellikle havacılık sektöründeki yüksek maliyetlere vurgu yapan Türk, "Amerika’da yapılan bir çalışmada rötar yapan bir uçağın dakikadaki maliyetinin 3 bin - 3 bin 500 Türk Lirası civarında olduğu belirtiliyor." diyerek akıllı betonun ekonomik getirisini ortaya koydu. Yüksek dayanımlı üç katmanlı teknoloji Sistemin teknik yapısı hakkında da bilgi veren Prof. Dr. Türk, "5 santimetre yüksek dayanımlı temel beton tabakası var. Onun üzerinde 7,5 santimetre kalınlığında ısınabilen beton bulunuyor. En üstte ise elektrik güvenliğini sağlayan koruyucu bir tabaka yer alıyor." açıklamasında bulundu. Betonun dayanıklılığına da dikkat çeken Türk "Bu beton yalnızca ısınabilen bir beton değil, aynı zamanda dayanımı yüksek bir beton. Standart C25-C30 betonlara karşılık C50-C60 dayanım seviyelerine ulaşabiliyoruz. İçerdiği lifler sayesinde eğilme ve çarpma dayanımı da yüksek" dedi. Hedef: Havalimanı pistleri ve kritik kavşaklar Patentini projenin başlangıcından önce aldıklarını belirten Prof. Dr. Türk, "Betonun elektriksel iletkenliğini ölçerken ısınma özelliğini fark ettik ve patent başvurusunda bulunduk." diyerek sürecin bilimsel arka planını paylaştı. Gelecekteki uygulama alanlarına ilişkin ise "Öncelikli hedefimiz havaalanı pistleri. Ayrıca trafik kazalarının yoğun olduğu kavşaklar, viyadükler ve tünel girişlerinde de kullanılabilir." diyen Türk, sistemi yakında kampüs içinde aktif trafiğin bulunduğu bir noktada test etmeyi hedeflediklerini belirtti.